VC PTN 2793859 日々の雑記と覚え書き - Dodge Tomahawk 忍者ブログ
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Dodge Tomahawk


こいつは凄い(色んな意味で)。

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以下、(色んな意味で)。の解説(殴り書き形式)。

まず、こんだけ前傾がきつい乗車姿勢だと、かなり身体キツイはずだが・・・。

高速で60~80㌔ぐらい速度超過で走行している分にはまだ我慢できないこともないかもしれないが、街乗りで低速走行を続けるとしばらく背中がバキバキいいそうだよ。

最初に見たときはざっと見た内の一台でしかなかったので良く見てなかったのだが、「どうせまともに走らないんだろ?」「公道走行できる代物じゃないだろ。」と思いながら改めて視聴し直すと、わりと良く作り込んでいるようで値段が高いのもうなづける気がした(ただこの辺は、もっと多くの情報を確認した上で判断したい)。

どうやらフロンタイヤは左右独立している構造のようだ。 これも凄い。

なんかタイヤ交換の工賃も強烈そうだよ。

へたすると、タイヤの価格を上回るんじゃないか?
安いタイヤを入れた場合、だが・・・。

白人社会的なことではあるが、吸気系が正面を向いているがファンネルもなければエアークリーナーもない・・・、「今日は天気が良いから乗っていこうかな」なんて出かけて帰りに雨でも降った日にや、アクセル開けてもガスガスいって走らなそう・・・、なのに$500,000 - かい。

走っている映像をみると、しなやかに前進してるけど、インテーク(バタフライバルブだっけ?)を良く見ると、ほぼ全閉状態に見えます。

そういえば最後の方、走っている時より多めにスロットルを開けてはいるけど、あの程度でこんだけ横揺れするのって、実用的にどうなのよ?

映像でパタパタしてみえる丸い板(確かバタフライバルブという名称だったような、・・・)が水平近くまでなってアクセル全開なのですが、動画では控えめに開くだけで結構横揺れしてます。

こいつを全開にしたらどんな走りをするのだろうか?

別の動画を見てたらその金額が、$500,000 !!! だそうで、理解の範疇を超える・・・。

あ、別の動画 ↓↓↓  貼り忘れてたよ。



Fastest bike in the world とあるけれど、もしそれが事実だとしたら、こいつをトップスピードに持って行くには何分かかるのだろうか?

この横揺れで気持ちよくスロットル全開にしたら多分車両から振り落とされるよ?

それはかなりの確率で・・・。


ちなみに、



買うんだったこっちかなぁ。

これ日本で販売したらそれなりに売れそうだけど・・・。

まぁ、価格にもよるでしょうが。


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